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臺(tái)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng)

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  高速攝影燈光系統(tǒng)

Atlas Constant Light 碰撞測(cè)試照明系統(tǒng)

實(shí)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng)

汽車行人保護(hù)試驗(yàn)高速攝影照明系統(tǒng)

氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)高速攝影照明系統(tǒng)

臺(tái)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng)

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上海爾元試驗(yàn)設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：其他

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

ATLAS燈管類型：ATLAS(KHS)HSL4000或LED新型光源產(chǎn)品介紹：在過去的20年里，ATLAS(KHS)已經(jīng)在汽車行業(yè)內(nèi)安裝了超過60套的的實(shí)車碰撞照明系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

ATLAS 燈管類型：ATLAS (KHS) HSL 4000 或LED新型光源

產(chǎn)品介紹：在過去的20年里，ATLAS (KHS)已經(jīng)在汽車行業(yè)內(nèi)安裝了超過60套的的實(shí)車碰撞照明系統(tǒng)。即使如此，每一套的試驗(yàn)配置，測(cè)試區(qū)域的大小和使用相機(jī)的數(shù)量仍然是有所不同的，對(duì)于照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝是也會(huì)有所不同。相對(duì)而言，類似的配置已在如下項(xiàng)目中安裝并在成功運(yùn)作：奧托立夫瑞典和法國(guó)，BAST（德國(guó)政府），ACTS，通用歐寶，本田美國(guó)，韓國(guó)三星（雷諾），法國(guó)雷諾，一汽大眾（中國(guó)）和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等等。

臺(tái)車碰撞高速攝影照明系統(tǒng)與實(shí)車碰撞高速攝影燈光系統(tǒng)的區(qū)別在于臺(tái)車的測(cè)試面積會(huì)比較小，同時(shí)對(duì)亮度的要求不高。

上海爾元試驗(yàn)設(shè)備有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù)！

指標(biāo)推薦：

照射區(qū)域：6m（長(zhǎng)）×2m（寬）×2m（高）（大小等同于臺(tái)車區(qū)域）；

照明區(qū)域均勻性要求：（Emax- Emin）/ Emax ≤20%；

照度要求：
用于高速拍攝時(shí)平均照度≥80,000Lux；

燈管技術(shù)要求：

發(fā)光效率：不小于95lm/W
色溫：全壽命大于6000K；
色溫老化速度小于4K/h
顯色性CRI：≥90
抗頻閃性：≥10000fps情況下無頻閃
使用壽命：≥600小時(shí)或1500次開關(guān)燈泡
預(yù)熱時(shí)間：≤10分鐘
燈泡冷卻重起間隔時(shí)間：≤10分鐘

燈具為方形設(shè)計(jì)，能保證燈光具有良好的反射效果、均勻性和散熱性。

廣泛應(yīng)用于陽(yáng)光模擬實(shí)驗(yàn)、穩(wěn)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)、全光譜模擬實(shí)驗(yàn)、整車陽(yáng)光模擬、部件陽(yáng)光模擬、高速攝影燈光系統(tǒng)、氣囊點(diǎn)爆實(shí)驗(yàn)等多種實(shí)驗(yàn)用燈。

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